የገጽ_ባነር

ተንሳፋፊ ዘይት / ጋዝ / LPG ቱቦ

ጤና ይስጥልኝ ምርቶቻችንን ለማማከር ይምጡ!
  • የታንክ ባቡር ቱቦ (ነጠላ ሬሳ)

    የታንክ ባቡር ቱቦ (ነጠላ ሬሳ)

    የታንክ ሀዲድ ቱቦ የቱቦውን ገመድ ከታንከር ማኑዋሉ ጋር ለማገናኘት ይጠቅማል።ይህ ቱቦ በመሃሉ ላይ በትንሹ ተንሳፋፊ በታንከር ሀዲዱ ላይ የሚታጠፍ ሲሆን በእያንዳንዱ ጫፍ ላይ ተጨማሪ ተንሳፋፊነት ያለው የቧንቧ መንሳፈፍ ይሰጣል። የቫልቭ እና የማጣመጃ መሳሪያዎችን ለመደገፍ ከውጭው ጫፍ በላይ.
  • የታንክ ባቡር ቱቦ (ድርብ ሬሳ)

    የታንክ ባቡር ቱቦ (ድርብ ሬሳ)

    የታንክ ሀዲድ ቱቦ የቱቦውን ገመድ ከታንከር ማኑዋሉ ጋር ለማገናኘት ይጠቅማል።ይህ ቱቦ በመሃሉ ላይ በትንሹ ተንሳፋፊ በታንከር ሀዲዱ ላይ የሚታጠፍ ሲሆን በእያንዳንዱ ጫፍ ላይ ተጨማሪ ተንሳፋፊነት ያለው የቧንቧ መንሳፈፍ ይሰጣል። የቫልቭ እና የማጣመጃ መሳሪያዎችን ለመደገፍ ከውጭው ጫፍ በላይ.
  • የታንክ ባቡር ቱቦ (ድርብ ሬሳ)

    የታንክ ባቡር ቱቦ (ድርብ ሬሳ)

    የታንክ ሀዲድ ቱቦ የቱቦውን ገመድ ከታንከር ማኑዋሉ ጋር ለማገናኘት ይጠቅማል።ይህ ቱቦ በመሃሉ ላይ በትንሹ ተንሳፋፊ በታንከር ሀዲዱ ላይ የሚታጠፍ ሲሆን በእያንዳንዱ ጫፍ ላይ ተጨማሪ ተንሳፋፊነት ያለው የቧንቧ መንሳፈፍ ይሰጣል። የቫልቭ እና የማጣመጃ መሳሪያዎችን ለመደገፍ ከውጭው ጫፍ በላይ.
  • የታንክ ባቡር ቱቦ (ነጠላ ሬሳ)

    የታንክ ባቡር ቱቦ (ነጠላ ሬሳ)

    የታንክ ሀዲድ ቱቦ የቱቦውን ገመድ ከታንከር ማኑዋሉ ጋር ለማገናኘት ይጠቅማል።ይህ ቱቦ በመሃሉ ላይ በትንሹ ተንሳፋፊ በታንከር ሀዲዱ ላይ የሚታጠፍ ሲሆን በእያንዳንዱ ጫፍ ላይ ተጨማሪ ተንሳፋፊነት ያለው የቧንቧ መንሳፈፍ ይሰጣል። የቫልቭ እና የማጣመጃ መሳሪያዎችን ለመደገፍ ከውጭው ጫፍ በላይ.
  • የጅራት ቱቦ (ድርብ ሬሳ)

    የጅራት ቱቦ (ድርብ ሬሳ)

    ከታንከር ማያያዣ ቱቦ በፊት ያሉት የመጨረሻዎቹ ጥቂት ቱቦዎች የጅራቱ ቱቦ በተለይ በተንሳፋፊው ቱቦ ሕብረቁምፊ ታንከር ጫፍ ላይ ያለውን አያያዝ ለማሻሻል ተለዋዋጭ እንዲሆን ታስቦ የተሰራ ነው። ሁልጊዜም ዋናውን ቱቦ እና ኤምቢሲን ከታንክ የባቡር ቱቦ ጋር ለማገናኘት ይጠቅማል።
  • የጅራት ቱቦ (ነጠላ ሥጋ)

    የጅራት ቱቦ (ነጠላ ሥጋ)

    ከታንከር ማያያዣ ቱቦ በፊት ያሉት የመጨረሻዎቹ ጥቂት ቱቦዎች የጅራቱ ቱቦ በተለይ በተንሳፋፊው ቱቦ ሕብረቁምፊ ታንከር ጫፍ ላይ ያለውን አያያዝ ለማሻሻል ተለዋዋጭ እንዲሆን ታስቦ የተሰራ ነው። ሁልጊዜም ዋናውን ቱቦ እና ኤምቢሲን ከታንክ የባቡር ቱቦ ጋር ለማገናኘት ይጠቅማል።
  • የመቀነሻ ቱቦ (ድርብ ሬሳ)

    የመቀነሻ ቱቦ (ድርብ ሬሳ)

    የመቀነሻ ቱቦው በዋናው መስመር መካከል ያለው ትልቅ ቦረቦረ እና የጅራቱ ቱቦ በትንሽ ቦረቦረ መካከል ነው ፣ ቴፐር የሚሠራው በመገጣጠሚያው ውስጥ በትልቁ ጫፍ ላይ ነው።የውጭ ቱቦው ዲያሜትር በጠቅላላው ርዝመት ላይ አንድ አይነት ሆኖ ይቆያል.የተለመደው ቅነሳዎች 24/20, 20/16, 16/12 ናቸው.
  • የመቀነሻ ቱቦ (ድርብ ሬሳ)

    የመቀነሻ ቱቦ (ድርብ ሬሳ)

    የመቀነሻ ቱቦው በዋናው መስመር መካከል ያለው ትልቅ ቦረቦረ እና የጅራቱ ቱቦ በትንሽ ቦረቦረ መካከል ነው ፣ ቴፐር የሚሠራው በመገጣጠሚያው ውስጥ በትልቁ ጫፍ ላይ ነው።የውጭ ቱቦው ዲያሜትር በጠቅላላው ርዝመት ላይ አንድ አይነት ሆኖ ይቆያል.የተለመደው ቅነሳዎች 24/20, 20/16, 16/12 ናቸው.
  • መቀነሻ ቱቦ (ነጠላ ሬሳ)

    መቀነሻ ቱቦ (ነጠላ ሬሳ)

    የመቀነሻ ቱቦው በዋናው መስመር መካከል ያለው ትልቅ ቦረቦረ እና የጅራቱ ቱቦ በትንሽ ቦረቦረ መካከል ነው ፣ ቴፐር የሚሠራው በመገጣጠሚያው ውስጥ በትልቁ ጫፍ ላይ ነው።የውጭ ቱቦው ዲያሜትር በጠቅላላው ርዝመት ላይ አንድ አይነት ሆኖ ይቆያል.የተለመደው ቅነሳዎች 24/20, 20/16, 16/12 ናቸው.
  • መቀነሻ ቱቦ (ነጠላ ሬሳ)

    መቀነሻ ቱቦ (ነጠላ ሬሳ)

    የመቀነሻ ቱቦው በዋናው መስመር መካከል ያለው ትልቅ ቦረቦረ እና የጅራቱ ቱቦ በትንሽ ቦረቦረ መካከል ነው ፣ ቴፐር የሚሠራው በመገጣጠሚያው ውስጥ በትልቁ ጫፍ ላይ ነው።የውጭ ቱቦው ዲያሜትር በጠቅላላው ርዝመት ላይ አንድ አይነት ሆኖ ይቆያል.የተለመደው ቅነሳዎች 24/20, 20/16, 16/12 ናቸው.
  • ዋና መስመር ቱቦ (ድርብ ሬሳ)

    ዋና መስመር ቱቦ (ድርብ ሬሳ)

    የዋና መስመር ቧንቧው የቱቦው ሕብረቁምፊ አብዛኛው ብቃትን ይመሰርታል፣የውጭ ቱቦው ዲያሜትር በጠቅላላው ርዝመት ተመሳሳይ ነው።
  • ዋና መስመር ቱቦ (ነጠላ ሥጋ)

    ዋና መስመር ቱቦ (ነጠላ ሥጋ)

    የዋና መስመር ቧንቧው የቱቦው ሕብረቁምፊ አብዛኛው ብቃትን ይመሰርታል፣የውጭ ቱቦው ዲያሜትር በጠቅላላው ርዝመት ተመሳሳይ ነው።
  • ዋና መስመር ቱቦ (ነጠላ ሥጋ)

    ዋና መስመር ቱቦ (ነጠላ ሥጋ)

    የዋና መስመር ቧንቧው የቱቦው ሕብረቁምፊ አብዛኛው ብቃትን ይመሰርታል፣የውጭ ቱቦው ዲያሜትር በጠቅላላው ርዝመት ተመሳሳይ ነው።
  • ዋና መስመር ቱቦ (ድርብ ሬሳ)

    ዋና መስመር ቱቦ (ድርብ ሬሳ)

    የዋና መስመር ቧንቧው የቱቦው ሕብረቁምፊ አብዛኛው ብቃትን ይመሰርታል፣የውጭ ቱቦው ዲያሜትር በጠቅላላው ርዝመት ተመሳሳይ ነው።
  • አንድ ጫፍ የተጠናከረ ግማሽ ተንሳፋፊ ቱቦ (ድርብ ሬሳ)

    አንድ ጫፍ የተጠናከረ ግማሽ ተንሳፋፊ ቱቦ (ድርብ ሬሳ)

    ብዙውን ጊዜ አፕሊኬሽኖች የነጠላ ነጥብ ሞርኪንግን ወይም ሌላ የዘይት ማስተላለፊያ ተርሚናልን ለማገናኘት ያገለግላሉ።ከግትርነት ወደ ተለዋዋጭ ሽግግርን ያሳካል እና የመታጠፊያውን ጊዜ ወደ ቱቦው መካከለኛ ክፍል ያንቀሳቅሳል።
  • አንድ ጫፍ የተጠናከረ ግማሽ ተንሳፋፊ ቱቦ (ድርብ ሬሳ)

    አንድ ጫፍ የተጠናከረ ግማሽ ተንሳፋፊ ቱቦ (ድርብ ሬሳ)

    ብዙውን ጊዜ አፕሊኬሽኖች የነጠላ ነጥብ ሞርኪንግን ወይም ሌላ የዘይት ማስተላለፊያ ተርሚናልን ለማገናኘት ያገለግላሉ።ከግትርነት ወደ ተለዋዋጭ ሽግግርን ያሳካል እና የመታጠፊያውን ጊዜ ወደ ቱቦው መካከለኛ ክፍል ያንቀሳቅሳል።
  • አንድ ጫፍ የተጠናከረ ግማሽ ተንሳፋፊ ቱቦ (ነጠላ ሥጋ)

    አንድ ጫፍ የተጠናከረ ግማሽ ተንሳፋፊ ቱቦ (ነጠላ ሥጋ)

    ብዙውን ጊዜ አፕሊኬሽኖች የነጠላ ነጥብ ሞርኪንግን ወይም ሌላ የዘይት ማስተላለፊያ ተርሚናልን ለማገናኘት ያገለግላሉ።ከግትርነት ወደ ተለዋዋጭ ሽግግርን ያሳካል እና የመታጠፊያውን ጊዜ ወደ ቱቦው መካከለኛ ክፍል ያንቀሳቅሳል።
  • አንድ ጫፍ የተጠናከረ ግማሽ ተንሳፋፊ ቱቦ (ነጠላ ሥጋ)

    አንድ ጫፍ የተጠናከረ ግማሽ ተንሳፋፊ ቱቦ (ነጠላ ሥጋ)

    ብዙውን ጊዜ አፕሊኬሽኖች የነጠላ ነጥብ ሞርኪንግን ወይም ሌላ የዘይት ማስተላለፊያ ተርሚናልን ለማገናኘት ያገለግላሉ።ከግትርነት ወደ ተለዋዋጭ ሽግግርን ያሳካል እና የመታጠፊያውን ጊዜ ወደ ቱቦው መካከለኛ ክፍል ያንቀሳቅሳል።
WhatsApp የመስመር ላይ ውይይት!