-
የታንክ ባቡር ቱቦ (ድርብ ሬሳ)
የታንክ ሀዲድ ቱቦ የቱቦውን ገመድ ከታንከር ማኑዋሉ ጋር ለማገናኘት ይጠቅማል።ይህ ቱቦ በመሃሉ ላይ በትንሹ ተንሳፋፊ በታንከር ሀዲዱ ላይ የሚታጠፍ ሲሆን በእያንዳንዱ ጫፍ ላይ ተጨማሪ ተንሳፋፊነት ያለው የቧንቧ መንሳፈፍ ይሰጣል። የቫልቭ እና የማጣመጃ መሳሪያዎችን ለመደገፍ ከውጭው ጫፍ በላይ. -
የታንክ ባቡር ቱቦ (ነጠላ ሬሳ)
የታንክ ሀዲድ ቱቦ የቱቦውን ገመድ ከታንከር ማኑዋሉ ጋር ለማገናኘት ይጠቅማል።ይህ ቱቦ በመሃሉ ላይ በትንሹ ተንሳፋፊ በታንከር ሀዲዱ ላይ የሚታጠፍ ሲሆን በእያንዳንዱ ጫፍ ላይ ተጨማሪ ተንሳፋፊነት ያለው የቧንቧ መንሳፈፍ ይሰጣል። የቫልቭ እና የማጣመጃ መሳሪያዎችን ለመደገፍ ከውጭው ጫፍ በላይ. -
የመቀነሻ ቱቦ (ድርብ ሬሳ)
የመቀነሻ ቱቦው በዋናው መስመር መካከል ያለው ትልቅ ቦረቦረ እና የጅራቱ ቱቦ በትንሽ ቦረቦረ መካከል ነው ፣ ቴፐር የሚሠራው በመገጣጠሚያው ውስጥ በትልቁ ጫፍ ላይ ነው። የውጭ ቱቦው ዲያሜትር በጠቅላላው ርዝመት ላይ አንድ አይነት ሆኖ ይቆያል.የተለመደው ቅነሳዎች 24/20, 20/16, 16/12 ናቸው. -
መቀነሻ ቱቦ (ነጠላ ሥጋ)
የመቀነሻ ቱቦው በዋናው መስመር መካከል ያለው ትልቅ ቦረቦረ እና የጅራቱ ቱቦ በትንሽ ቦረቦረ መካከል ነው ፣ ቴፐር የሚሠራው በመገጣጠሚያው ውስጥ በትልቁ ጫፍ ላይ ነው። የውጭ ቱቦው ዲያሜትር በጠቅላላው ርዝመት ላይ አንድ አይነት ሆኖ ይቆያል.የተለመደው ቅነሳዎች 24/20, 20/16, 16/12 ናቸው. -
ዋና መስመር ቱቦ (ድርብ ሬሳ)
የዋና መስመር ቧንቧው የቱቦው ሕብረቁምፊ አብዛኛው ብቃትን ይመሰርታል፣የውጭ ቱቦው ዲያሜትር በጠቅላላው ርዝመት ተመሳሳይ ነው። -
ዋና መስመር ቱቦ (ነጠላ ሥጋ)
የዋና መስመር ቧንቧው የቱቦው ሕብረቁምፊ አብዛኛው ብቃትን ይመሰርታል፣የውጭ ቱቦው ዲያሜትር በጠቅላላው ርዝመት ተመሳሳይ ነው። -
አንድ ጫፍ የተጠናከረ ግማሽ ተንሳፋፊ ቱቦ (ድርብ ሬሳ)
ብዙውን ጊዜ አፕሊኬሽኖች የነጠላ ነጥብ ሞርኪንግን ወይም ሌላ የዘይት ማስተላለፊያ ተርሚናልን ለማገናኘት ያገለግላሉ።ከግትርነት ወደ ተለዋዋጭ ሽግግርን ያሳካል እና የመታጠፊያውን ጊዜ ወደ ቱቦው መካከለኛ ክፍል ያንቀሳቅሳል። -
አንድ ጫፍ የተጠናከረ ግማሽ ተንሳፋፊ ቱቦ (ነጠላ ሥጋ)
ብዙውን ጊዜ አፕሊኬሽኖች የነጠላ ነጥብ ሞርኪንግን ወይም ሌላ የዘይት ማስተላለፊያ ተርሚናልን ለማገናኘት ያገለግላሉ።ከግትርነት ወደ ተለዋዋጭ ሽግግርን ያሳካል እና የመታጠፊያውን ጊዜ ወደ ቱቦው መካከለኛ ክፍል ያንቀሳቅሳል።